Dónde encontrar biocombustibles en tu zona
Juntos avanzamos hacia un futuro sin combustibles fósiles.
Para facilitarte las cosas, hemos elaborado un resumen con información sobre las estaciones de servicio de biocombustibles.


Diferencias entre los combustibles fósiles y los biocombustibles
Los biocombustibles son una alternativa a los combustibles fósiles. Los biocombustibles se elaboran a partir de biomasa, que es el nombre genérico que se da a todo aquello que ha crecido (en algún momento) y aún no se ha convertido en combustible fósil. Se compone de materiales de origen vegetal, estiércol y grasas animales.
La siguiente ficha sobre biocombustibles es fácil de poner en práctica. De este modo, podemos reducir juntos nuestra huella de carbono. Simplemente facilitamos a todo el mundo la búsqueda de una alternativa ecológica, comparándola con los combustibles fósiles tradicionales, como el gasóleo y la gasolina.
HVO 100
El HVO 100, o más bien «aceite vegetal hidrotratado», es un sustituto limpio del gasóleo. El número «100» que aparece tras la abreviatura HVO indica que se trata de un combustible de gasóleo 100 % renovable, que no se mezcla con combustibles fósiles. El HVO 100 también se denomina a veces «diésel azul». En esencia, no hay ninguna diferencia con respecto al HVO 100; se trata simplemente de un nombre comercial, mientras que HVO es el nombre químico. El HVO está disponible en forma pura (HVO100) y en forma de mezcla (por ejemplo, HVO20, que contiene un 20 % de HVO y un 80 % de diésel).
GNC
GNC son las siglas de «gas natural comprimido». Básicamente, es el mismo tipo de gas que sale de una cocina de gas, pero comprimido a muy alta presión. Esto permite que los depósitos sean relativamente pequeños, aunque deben ser muy resistentes y robustos para soportar la alta presión. El GNC es más barato que la gasolina y el gasóleo, pero más caro que el GLP.
GNL
GNL son las siglas de gas natural licuado. Al enfriar el gas natural hasta los -163 °C, este se convierte en líquido. El GNL tiene una mayor densidad energética que el GNC y resulta ideal como combustible para camiones de mayor tonelaje y para el transporte por carretera en largas distancias.
